在《今日商业》举办的“印度100周年”庆典上，Ola的首席执行官巴维什·阿加瓦尔分享了他在公司的旅程，并为未来的发展设定了宏伟的目标。在与《今日商业》主编Sourav Majumdar及科技编辑Aayush Ailawadi的对话中，他深情地将Ola出租车称为自己的“初恋”(pehla pyaar)，并回顾了公司如何从一个叫车平台演变为一个多元化的企业集团，旗下包括Ola Consumer（前身为Ola出租车）、Ola Electric和Krutrim AI等多个业务。
当谈及各个合资企业之间的协作时，阿加瓦尔指出，Ola已经不再仅仅是一个叫车服务，而是一个由多家公司组成的集团，每个公司都有其独特的愿景。尽管他对Ola出租车依然怀有深厚的感情，但他解释说，这一业务的自然演变促成了Ola Electric等新公司的成立，后者的目标是将印度打造成电动汽车（EV）行业的全球领军者。
随着Ola的上市，阿加瓦尔承认，面临的审查和责任也在增加。他表示：“我们正在管理普通印度人的资金。”他强调了在做出能够带来长期价值的决策时需要格外谨慎的重要性。他指出，这种转变使他更加意识到需要在当前业绩与长期战略之间找到平衡。
阿加瓦尔阐述了他对Ola Electric的愿景，旨在将其打造成一家面向更广泛全球市场的公司，与特斯拉等企业形成鲜明对比，他认为特斯拉主要服务于西方的富裕人群。“特斯拉是为10亿富人设计的。”阿加瓦尔表示，Ola Electric正在为其他市场进行布局，并重申他致力于将印度建设成为电动汽车领域的全球强国。
除了电动汽车，阿加瓦尔还提到了Ola的新公司Krutrim，该公司专注于在印度构建先进的人工智能技术堆栈。他强调了全球科技产业价值30万亿美元所蕴含的巨大机遇，同时也指出了数据殖民主义的风险。他表示：“我们产生了全球20%的数据，但只有10%留在了印度。”他对当前出口原始数据后再购买经过处理的见解的趋势表示担忧，并将其比作对印度资源的殖民剥削。
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评论列表（4条）
我是的签约作者“svs”！
希望本篇文章《Ola出租车是我的“pehla pyaar”：Ola首席执行官Bhavish Aggarwal解释了该集团的宏伟愿景》能对你有所帮助！
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